Prestations — Mécanique
Le temps de travail, donc le prix, varie d'une intervention à l'autre. Le devis est établi uniquement après une inspection visuelle du véhicule au garage.
Le prix évolue selon que vous choisissez des pièces neuves ou d'occasion contrôlées : l'atelier fait les deux, et l'option retenue figure sur le devis avant intervention.
Interventions
Un voyant allumé, un bruit inhabituel ou une perte de puissance ont souvent plusieurs causes possibles. Changer une pièce au hasard coûte cher et ne règle pas toujours le problème.
Chez AM Koncept, le diagnostic précède systématiquement l'intervention. Nous ne remplaçons pas une pièce sans avoir identifié la cause. Nous contrôlons le fonctionnement du moteur, nous recherchons l'origine du défaut, puis nous remplaçons les organes concernés.
Avant toute réparation, un ordre de réparation écrit décrit la nature des travaux et le coût estimatif. Les pièces remplacées restent votre propriété, sauf si vous les abandonnez.
Source : DGCCRF, l'ordre de réparation décrit la nature des travaux
La boîte de vitesses transmet la puissance du moteur aux roues. L'embrayage relie le moteur à la boîte, puis les sépare quand vous changez de rapport.
Des rapports qui passent mal, un bruit en changeant de vitesse ou un embrayage qui patine sont des signes à faire contrôler.
Nous vérifions le comportement de la boîte, sa commande et l'embrayage. Nous n'intervenons sur les éléments défectueux qu'après ce contrôle. Vous recevez un chiffrage détaillé des pièces et de la main-d'œuvre. Pour les travaux importants, la DGCCRF recommande un devis précis, qui engage le professionnel.
Source : DGCCRF, l'ordre de réparation décrit la nature des travaux
La distribution synchronise le vilebrequin et l'arbre à cames. Selon le moteur, le constructeur utilise une courroie ou une chaîne.
Une distribution usée peut endommager le moteur. C'est pourquoi le constructeur fixe des intervalles de remplacement pour chaque modèle. Vous les trouvez dans le carnet d'entretien.
Nous suivons ces préconisations. Nous remplaçons la courroie ou la chaîne et les éléments associés, comme les galets tendeurs et les poulies de renvoi, car toutes les pièces forment un système coordonné. La pompe à eau est souvent changée en même temps, parce qu'elle est elle aussi sujette à l'usure.
Le freinage est le système de sécurité le plus important de la voiture. Il comprend les plaquettes, les disques, les étriers et le circuit hydraulique.
Le contrôle technique examine chacun de ces éléments et classe les défauts. Par exemple, un étrier fissuré ou endommagé est une défaillance majeure. Il devient critique si les performances de freinage sont réduites.
À l'atelier de Persan, nous vérifions l'usure des plaquettes et des disques. Nous contrôlons les étriers et le circuit. Nous remplaçons les éléments hors tolérance. Nous terminons par un essai de contrôle avant de vous rendre le véhicule.
Source : Légifrance, arrêté du 18 juin 1991 (contrôle technique), annexe I
L'échappement évacue les gaz brûlés et réduit le bruit du moteur. Une ligne percée devient bruyante et laisse s'échapper des gaz. Elle peut aussi se détacher.
Au contrôle technique, une mauvaise fixation ou un manque d'étanchéité du système d'échappement est une défaillance majeure. Elle devient critique si le risque de chute est très grand.
Nous contrôlons l'étanchéité de la ligne, les fixations et les silencieux. Nous remplaçons les éléments percés ou corrodés, à l'atelier de Persan.
Source : Légifrance, arrêté du 18 juin 1991 (contrôle technique), annexe I
Quand la voiture tombe en panne, mettez-vous d'abord en sécurité. Allumez les feux de détresse. Si vous quittez le véhicule, enfilez le gilet jaune et placez le triangle à 30 mètres ou plus du véhicule.
Contactez ensuite l'atelier. Nous organisons le dépannage et le remorquage jusqu'à Persan, afin d'engager le diagnostic sur place. Appelez-nous pour convenir de la prise en charge.
Source : Service-Public, Équipements obligatoires en voiture
Diagnostic et contrôle général
L'atelier dispose du matériel de diagnostic électronique permettant d'identifier les défauts avant et après intervention. Le contrôle général passe en revue les points d'usure et les niveaux, avec un compte rendu des interventions à prévoir : vous décidez ensuite de ce qui est engagé.
Moteur, boîte de vitesses, distribution, freinage et échappement : les interventions de garage sur les organes du véhicule, engagées après diagnostic et chiffrées par écrit avant travaux à Persan.
Un doute sur l'intervention nécessaire ? Décrivez votre besoin, nous chiffrons par écrit avant tout travail.